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Transmissão Final (Correias)
Pimbox:
--- Citação de: Kenio Bristot em 02 Outubro, 2019, 11:01:02 ---Bom dia pessoal, gostaria de saber onde encontro correia da Buell xb9 sx 2006/7 128 dentes 14mm 1-1/8 quando acha no Brasil é inviável, alguém tem um contato com preço justo?.
--- Fim de citação ---
Kenio, quando a minha exatamente do modelo que está procurando (xb9sx) estourou, comprei com o Deco original. Mas depois de um tempo criaram até um grupo no WhatsApp voltado para a criação de uma correia exatamente com as mesmas especificações, como se fosse uma Gates só que com 128 dentes... Sei que tiveram muitas falhas durante as tentativas de conclusão do projeto, mas não acompanhei até o final para saber se obtiveram êxito. Vou ver no grupo da oficina do Deco se alguém sabe que "pé que ficou" esse projeto.
Chay Vargas - Vitória ES:
Só lembrando que moto parada por muito tempo a correia se deforma nas posiçoes das polias, forma um semi-círculo criando um calo, e quando sai dessa posição (moto rodando), esse "calo" sai da sua posição de "repouso" e assume uma posição retilínea aonde não toca nas polias, e isso cria um enorme estress no material da correia...
É basicamente como desentortar um clip de papel no local onde foi dobrado pelo molde na fábrica...necessica de menos tentativas para se romper.
Por isso, rode com sua Buell ou motocicleta com correia periodicamente, nem que seja apenas 1 metro (certifique-se da posição anterior, use giz de cera se necessário na parte externa da polia da roda traseira para marcar o "semi-círculo") para mudar posição da correia dentro da sua garagem. Se for ficar mais de uma semana sem rodar, afrouxe o tensionador, e deixe a correia o mais frouxa possível, de preferência remova-a e guarde em um local longe de fonte de calor, sol, umidade, óleo derivados de petróleo, fumos...etc.
Áhhh, não torcer a correia para verificar folga....rs isso fala até no manual, verifica pela polia externa, no caso, esse deslizamento não pode ocorrer. Ajuste folgando os dois parafusos e movimentando com a mão, tinha uns modelos que tinham uma mola, me corrijam se estiver errado!!!
Não durará 100 mil km, mas vai achegar perto dessa marca, afinal o preço não é barato dessas correias, mas mesmo asssim é mais viável já que custa o dobro e dura PELO MENOS umas 3x mais que uma corrente para motos de 1000cc....
Se cuidar, dura aí umas 5x mais!
Olha no site da Sant Paul é uma Enciclopédia...rs
Página inicial: https://st-paul-harley-davidson-buell.myshopify.com/
Correia 128T: https://st-paul-harley-davidson-buell.myshopify.com/collections/best-selling-products/products/g0500-1aah-genuine-buell-drive-belt-xb12r-xb9r-xb9s-xb12s-xb9sx-u8a
Manutenção na correia: https://cdn.shopify.com/s/files/1/1713/7809/files/XB_Belt_Drive.pdf?17442822823085659810
Pimbox:
--- Citação de: Chay Vargas - Vitória ES em 29 Janeiro, 2020, 08:46:34 ---Só lembrando que moto parada por muito tempo a correia se deforma nas posiçoes das polias, forma um semi-círculo criando um calo, e quando sai dessa posição (moto rodando), esse "calo" sai da sua posição de "repouso" e assume uma posição retilínea aonde não toca nas polias, e isso cria um enorme estress no material da correia...
--- Fim de citação ---
Ótima dica Chay, muito bem lembrada essa informação da correia parada!
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