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Posts - Maiconcosta

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Assuntos Gerais / Revisões periódicas
« Online: 08 Agosto, 2017, 09:01:54 »
Bom dia pessoal, esta é a tabela do manual quanto ao período que se deve realizar as manutenções periódicas. Algumas delas devem ser realizadas antes, como por exemplo, o lubrificante do motor, que dependendo do tipo de uso e qualidade do óleo a troca deverá ser realizada mais prematuramente.

Resumo:
Oleo e Filtro do Motor*   Troca a cada 8 mil Kms
Oleo da Primaria              Troca a cada 16 mil Kms
Velas                                Troca a cada 16 mil Kms
Oleo das bengalas         Troca a cada 16 mil Kms
Reset da TPS                  Fazer a cada 16 mil Kms (XBs até 2007)
Limpeza das aletas do Radiador de oleo a cada 8 mil Kms

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Assuntos Gerais / Re:Dados de fabricação dos modelos
« Online: 04 Agosto, 2017, 20:01:18 »
Fantástico Per. imaginei que haviam menos XB12SX, foram fabricadas 860 ainda.

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Mecânica / Re:Óleo Motor - Relação Custo X Km
« Online: 27 Julho, 2017, 10:38:39 »
Antes utilizava Motul 7100 mas na última troca o "mecânico" insistiu para trocar pelo Castrol Racing 1, acabei trocando e não tenho reclamações.

Viscosidade boa, e não baixou, claro com ela parada preciso realizar nova troca. Talvez retorne para o Motul 7100.

Interessante, mas custa por volta de R$ 70 esse castrol. Pela pouca diferença deve compensar mais usar o Motul 7100. Existem outros sintéticos pela metade do valor. Aí sim, valeria a pena. Valeu pela informação de mais um lubrificante.

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Compra e Venda de Buell / Re:Vendo Ulysses 2006
« Online: 27 Julho, 2017, 10:03:12 »
Essa com certeza vale muito a pena. Completamente revisada como nenhuma outra Buell que eu tenha visto. Além de muito bonita. Quem comprar com certeza não irá se arrepender.   ;)

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Assuntos Gerais / Re:Peças intercambiáveis
« Online: 27 Julho, 2017, 09:30:49 »
Já existe various documentos com peças intercambiáveis espalhados por aí. Buell BR já tem um legal também. Tem como fazer upload de arquivos aqui, tipo doc ou xls? Para mim só aparece opções de foto ou vídeo, pelo menos no celular?


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Per, envia o documento para mim via whatsapp... Faço a modificação necessária para jogar direto no grupo pois estou no PC agora. ;)

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Mecânica / Re:Óleo Motor - Relação Custo X Km
« Online: 13 Julho, 2017, 11:50:27 »
Bom dia Lucas... Fui eu mesmo que criei ela.  ???

O primeiro da lista, o Ipiranga Top Rider é o melhor custo benefício para quem roda bastante e essa semana vi ele por R$ 37. Seria interessante termos comentários aqui de quem já usou para saber os prós e contra. Saber o quanto ele baixa até a sua troca por exemplo e seria melhor ainda se tivesse alguém que trabalha na área de lubrificantes e pudesse  testá-los. Seria perfeito.

Apenas para conhecimento geral, conheço alguns proprietários que utilizam o Castrol para motores Diesel a bastante tempo e preferem ele que o Motul 5100 por exemplo, que baixa muito na moto deles. Claro que a maioria tem bons relatos com o Motul 5100. Mas é somente para não acharem que é uma regra.

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Customizações em Buell / Re:Banco confortável xb9sx xb12sx
« Online: 01 Julho, 2017, 09:46:16 »
Muito boa essa dica Mamá.  ;) Também não conhecia essa almofada pneumática.

Agora, tanto pra você Mamá, como para o Erick, acredito que não seja somente o conforto em si do banco que seja ruim. A altura do pé de apoio do garupa é muito curta, deixando os joelhos muito flexionados. Uma dica para "melhorar" isso, seria usar pedaleiras rebaixadas. Essa aqui: http://www.ebay.com/itm/Shinobi-Black-Adjustable-Front-Footpegs-40mm-for-Buell-XB9SX-City-Cross-2003-/351958879014?hash=item51f2624b26:g:IAEAAOSwLEtYfSnp&vxp=mtr, tem uma haste de 4cm, e você pode definir se ficará 4 cm para baixo ou mais para frente, ou até um meio termo entre as duas posições, pois ele gira 360º.
Acredito que se juntar as duas opções: um banco mais confortável ou almofada inflável + pé de apoio mais baixo, dará um conforto considerável.  ;)

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30 mil em 2 anos? Deve ter altas histórias em e melhor ainda por ser de Buell hehe.
O que precisou fazer nela nesses 30 mil kms? Abraços.

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Transmissão / Transmissão Final (Correias)
« Online: 05 Junho, 2017, 11:57:30 »
Bom dia Senhores. Segue as informações referente as correias e polias utilizadas pelas Buells XBs e 1125. Lembrando que as correias da Gates que utilizam cordéis em fibra de carbono, mesmo com a mesma quantidade de dentes das originais, se faz necessário realizar uma modificação no suporte da polia tensionadora.

Especificação das Correias​ (Belt) para todas as Buells XBs e 1125:
Largura: 1 1/8" (28,57mm); Passe: 14mm

- Buell XB9S e XB12R (2003 apenas) - Este modelo não foi vendido no Brasil.
Correia de 155 Dentes
Relação 72/30 (2.400:1)

- Buell XB9SX, XB12S e XB12R (2004 a 2010)
Correia de 128 Dentes
Relação 65/27 (2.407:1)

- Buell XB12Ss, XB12X e XB12Stt
Correia de 135 Dentes
Relação 65/27 (2.407:1)

- Buell 1125CR
Correia de 149 Dentes
Relação 76/27 (2.815:1)

- Buell 1125R
Correia de 145 Dentes
Relação 70/27 (2.593:1)

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Avisos Gerais / Re:Nasce o Buell Brasil!
« Online: 02 Junho, 2017, 16:13:02 »
 ;) show Douglas. Parabéns mais uma vez.

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