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Aqui são as listas para decodificar o VIN, para quem está interessado de saber o significado de cada digito. O VIN está estampada no frente do quadro, no lado direito da caixa de direção.








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Mecânica / Rolamentos caixa de direção
« Online: 20 Agosto, 2017, 13:10:25 »
Quem optar para usar rolamentos originais na hora de trocar, uma dica é tirar o retentor de um lado e encher os rolamentos com graxa. Os novos vem com muito pouco graxa, fato que diminuía bastante a vida útil por causa de corrosão e/ou operação seco. Cuidado para não danificar o retentor, e use um graxa com bom resistência à água. (aqui estou usando graxa para eixo de hélice naval.) Torquear a porca principal para 52-57 Nm, e verifique resistência conforme o manual.



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Assuntos Gerais / Dados de fabricação dos modelos
« Online: 30 Julho, 2017, 19:53:31 »
Aqui são os quantidades de cada modelo que foi fabricado ao longo dos anos:













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Assuntos Gerais / O-rings
« Online: 12 Junho, 2017, 20:20:30 »
Sempre quando desmonta O-rings comuns (que pode ser comprado em qualquer loja de vedação bom) eu tiro as medidas e anota para saber o dimensão próximo vez que preciso. Não precisa ligar para HD e comprar neste tipo de material para preço 10x só porque eles colocou em embalagem deles  :o  Então aqui a a minha lista inicial, se alguém tem dados para completar favor adiciona na lista! (Alguns e base polegadas e outros milímetros, Buell tem componentes de mm também, como o TBI por exemplo)

Cabo de embreagem (saída da primária): 1/2x5/16x3/32 (7,59x2,62 - PRP 109)
Plug de dreno (primário e balança): 9/16x7/16x1/16 (10,82x1,78 - PRP 013)
TPS (modelo 2008): 15x2
Bicos injetores, 2 x cada: 9/16x5/16x1/8 (7,52x3,53 - PRP 203)
IAC (Idle air controller, modelo 2008): 7/8x3/4x1/16 (18,77x1,78 - PRP 018)
Bomba de gasolina corpo (viton), 2x: 3-3/16x3x3/32 (75,87x2,62 - PRP 151)
Bomba de gasolina saída (viton), 2x: 3/8x1/4x1/16 (6,07x1,78 - PRP 010)
Plug de dreno gasolina (viton): 7/16x5/16x1/16 (7,65x1,78 - PRP 011)
Regulador de gasolina (viton): 1/2x5/16x3/32 (7,59x2,62 - PRP 109)
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Passeios de Buell / Buell XBdition 2 2017
« Online: 03 Junho, 2017, 19:25:21 »
Depois a grande viagem Buelleiro para Ushuaia em Janeiro 2017, não deu para parar... Fazendo revisões dos Ulys depois a chegada agora, e estamos planejando o próximo aventura já.

A rota planejada dessa vez e via San Pedro de Atacama, Lá Paz e Cusco, e depois voltar para Brasil pelo Acre. Se dar tempo, pegar a 319 daí para Manaus, balsa para Belém, e voltar de lá pela costa para RJ. Se a gente chega a Porto Velho e achar 319 em estado inpilotavel (por chuva) vamos voltar pelo Mato Grosso / Goiás.

Saída planejado e 04.11.2017, +/- 4 semanas.

Alguém quer colar?  8)


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