Buell Brasil

Acabei de realizar uma mini revisão:

1) troca das pastilhas traseiras - EBC
2) troca da correia dentada - original Buell - achado
3) troca dos pneus - PR5
4) troca da ventoinha - BMW
5) troca do óleo da primária
6) troca das juntas da parte traseira - pequeno vazamento

E assim prosseguimos...proximas revisões:

1) troca do fluido do freio
2) troca do oleo das bengalas
3) troca das velas
4) troca do filtro de ar

E assim minha bruta ficará impecável...

Cara é muito bom deixar essas Brutas zeradas! Ficamos felizes com o resultado, parece que elas até agradecem =)

Checou se os fusíveis estão ok? Vamos aguardar os mestres das britadeiras chegarem aqui, mas cuidado pois pode ser o regulador de voltagem que está mandando voltagem a mais para a moto... Valeu.

Sim, é bem comum das luzes da reserva não funcionarem. A minha 2006 nunca deixou de acender. Agora que peguei a 08 testei algumas vezes e ela também está avisando. Mas sempre fique de olho no trip A e B quando abastecer pois a luz pode falhar de uma hora para outra e te deixar na pane seca... Lembre-se a Buell seria perfeita, se não fosse a parte elétrica, é nesse fator que o bicho pega nas brutas! Abraços.

Olá pessoal.

Não encontrei o contato do Marcos.
Wendell, por favor, teria como me passar?

Desde já agradeço.

Mandei sua pergunta no grupo, se alguém tiver o contato do Marcos vão mandar pra você beleza?

Bom preço. Sem soldas?

Opa irmão... obrigado pela dica...

Boa Wendell, espero que dê certo para ambos =)

Linda. Será muito feliz com a treme-treme 

Há alguns anos atrás tive uma Triumph Daytona 955i. Comprei esta moto por conta do baixíssimo indice de roubos da marca. Participava de um fórum e um colega foi assaltado e perguntou para o meliante se ele sabia o que estava levando. O maldito disse rg, cpf, chassis e tudo mais mais do modelo portanto é como disse o pimbox, lugar e hora são um ponto e hj em dia não existe mais isso...se tiver encomenda não importa marca nem modelo....viva o Brasil...

Pois é... hoje em dia perigoso pegar um mala que saiba mais da moto do que os experts do grupo que só trabalham com Buell.....

Bom eu não privo meu prazer de andar por conta do medo. Coloquei o rastreador que me garante furto e roubo pelo menos e ando tranquilo. Se encostarem com um revolver de espoleta deixo levarem.

Boa tarde

Gostaria de saber como avaliar um BUELL 12SS 2006 o que devo olhar sou de Campinas se tem algum lugar aqui na região quem indiquem, pretendo rodar 200-km por dia com a moto em rodovia o que acham uma moto apropriada pra andar uma distancia dessa devido ser uma moto 1200

Cara as Buell em geral são feitas para estrada, ela esquenta muito e odeia transito anda e para!
Hoje temos oficinas que só mechem com Buell (caso do famoso Déco) ou que no mínimo possuem muita experiência com a marca, o que facilita muito as manutenções das monstrinhas.
O que é ideal de ver, além dos itens obrigatórios para todas as motos como: balanças, bengalas, alinhamento da roda dianteira em relação a traseira, as Buell são muito fáceis de identificar quedas. Normalmente as pedaleiras quebram e marca o slider do tanque.
Continuando, fora os itens acima, o calcanhar de Aquiles da Buell é sem dúvida a parte elétrica! Então dê uma olhada atenta no chicote, se a moto está pegando fácil. Se tiver um multímetro, utilize-o para checar se o regulador de voltagem está legal. O estator é mais complicado de ver mas da para ter uma ideia de como ele está pelo cheiro. Lembrando que quando peguei minha moto estava com o estator e regulador de voltagem ruins, peguei uns recondicionados com o Déco e estão até hoje rodando na minha moto. Ando toda a semana com ela.
Ah.... veja a correia também, se estiver com fissuras ou marcas de rachadura, tente barganhar na compra com o vendedor! Uma correia nova (original) está na média de 1000 reais. Claro existem outras da Gates e outras empresas que servem na moto e duram legal, mas sempre temos que levar em conta o preço da peça original.
Valeu! Qualquer dúvida estamos a disposição.

Algumas duvidas sobre as correias:

1) De quanto em quanto tempo devemos trocar a correia? Tenho uma Uly
2) Como identifico a hora de troca-lá?
3) Existe alguma manutenção/cuidado que devemos ter com a correia?

Desde já agradeço a ajuda!!!!!

Correias de Harley duram até 100 mil KM.... mas não se deixe levar por essa informação, na Buell a brincadeira é diferente. Mesmo sendo correias feitas até do mesmo material, a Buell por ter mais torque e instigar o piloto a "dar mão" duram bem menos!
A minha quando comprei a moto já estava com a correia bem usada e andei até estourar, normalmente o pessoal do grupo anda com uma correia ali onde o filtro de ar fica, e roda até estourar.
Vamos as dicas para durabilidade:
- Evite principalmente sair forte com a moto parada, tipo saída de farol... isso estressa de mais a correia. Quanto a manutenção, passe vaselina liquida (de farmácia) na parte interna e externa da correia 1 vez por mês no mínimo. Isso evita dela ressecar e quebrar prematuramente. A minha e a do Pedro passamos silicone concentrado (de maquina de xerox) 1 vez a cada 15 dias ficam sempre bem hidratadas e creio que vão durar muito (se chegar a 40 mil do jeito que eu ando seria excelente). Ah... use uma escova de dentes para passar a vaselina na correia.

Espero ter ajudado! Valeu e até logo...

Vou mandar sua experiencia pros moderadores, eles com certeza sabes o que faz isso acontecer e o que deve ser feito para zerar a motoca. Já vi alguns casos exatamente como o seu acontecer, mas infelizmente não prestei muita atenção no desenrolar do problema, sei que as motos ficaram normais!

Bem vindo meu amigo...

#Chay... a minha Uly fez 19,6 em um misto de estrada e cidade...acabei tendo pane seca...a luz da reserva não acendeu...droga...

Isso acontece MUITO com todas as Buell não só no Brasil mas no mundo todo. As benditas luzes ``caguetas`` não acendem e deixam a gente na mão.
Muita gente, em viagens longas, simplesmente ignoram a luz. Se baseiam totalmente no trip para saber quando abastecer a bruta.
Eu sou sortudo nesse ponto pois a minha sempre acendeu a luz! E olha que é uma 06/06 heim!

Com certeza! Manteremos o contato e a ideia é justamente essa! Unir a galera e aproveitarmos essa obra prima da engenharia que são as Buell`s.

Que inveja.... a minha XB9SX não chega nisso nem em queda livre de um avião.

Primeira Twister de "Akrapovas" que vejo, ta invocadinha a menina.