Buell Brasil

Olá Matheus, ficamos felizes em ter mais um membro que ama sua Buell fazendo parte de nosso fórum!
Temos ótimos profissionais que mexem só com Buell fazendo parte do fórum, e temos os meros mortais como eu e você que vamos aprendendo a cuidar e deixar nossas brutas cada dia mais zeradas e originais possível.
Ficaremos contentes em ajuda-lo caso precise de algo em particular para a motoca, só abrir um tópico no local certo refente ao que quer saber ou usar algum tópico já aberto se o assunto for o mesmo claro.
No mais particularmente também trabalho com T.I. e hospedagens (inclusive do fórum) dependendo do que precisar ou oferecer de serviços podemos conversar.
Abraço!

Douglas Adario

A Laranjinha..

Qual???

Olá amigos. Me chamo Matheus, sou de Itaperuna / RJ. Sou Consultor em TI, professor e atualmente administro uma empresa de T.I também. Já passei por Agrale, XR200, Twister, Fazer, Bros 150 e recentemente pulei para a Bruta Buell xb12... a laranjinha..

Muito feliz com a aquisição até por que viajo nela, semanalmente, cerca de 550 km..

Aprendendo sobre o projeto, as particularidades e lutando para retornar com a originalidade da minha buell.

Peguei com 25000 km originais. Fiz revisão em oficina da Harley e o motor que está tinindo.

Infelizmente minha bruta chegou pra mim sem manetes originais, sem o encosto traseiro e sem a rabeta. Coisas que afetam a sua estética e me incomodam. O cachimbo do suspiro de oleo do cabeçote também está quebrado. Manutenções feitas em oficinas não especializadas e sem prática dão nisso. Quando exijo muito um pouco de óleo se derrama sobre o cabeçote e faz certa lambança no motor.  Estou na fase de buscar conhecimento sobre a menina, fornecedores para estes acessórios e peças originais.

Testemunho também que graças a excelente estrutura de frenagem e arquitetura da Buell estou vivo depois ter sido fechado em alta estrada em velocidade média. Antes de cair conseguir reduzir a velocidade  para certa de 30km e desviar do psicopata. Peguei acostamento de terra e irregular. Aí foi impossível não cair. A queda só trouxe pequenas escoriações na bruta e em mim. Sua carenagem me protegeu bastante. Fique ainda mais amante da bruta.

Já li muita coisa no fórum. Parabéns a todos! Comunidade super legal.

Feliz por fazer parte dela a partir de agora.

Como regular a embreagem do motor da xb9 2006?

Vixi cara... então realmente temos que ver se achamos alguma empresa que recondicione e fique pelo menos com a 1/3 da vida útil do original com um preço acessível =(

É duro gostar dessas lasanhas viu, além da XB9SX eu tenho um Tempra Turbo aquele 2 portas, imagina que beleza quando preciso de peças... Tenho que praticamente me inscrever na porta da esperança hueheuheu