Buell Brasil

Olá pessoal, estou com um problema que já relatei aqui, minha moto está funcionando perfeitamente até que eu pegue um engarrafamento no verão, tipo anda e para, quando ela esquenta passa a grilar na arrancada, depois que esfria volta ao normal.
Estou desconfiado do IAT, como tenho amigos Piloto que trazem as peças para mim, tenho correia, sonda lambda, e outras peças de reposição, porém pedi para a Saint Paul (meu fornecedor nos EUA), o IAT e eles me informaram que não tem mais mas pode ser usado um de carro Ford até ano 2000, realmente já vi na internet uns iguais e acredito que funcione desde que seja um varistor de 100 Ohms.
Mandei vir também e já troquei os cabos de vela e o cabo do acelerador que estava poído, porém depois é que fui ver que existe sensor de acelerador e que precisa ajuste, não foi feito, isto pode ser o problema também.
Bem, estou aprendendo e gostando muito, como sou engenheiro eletrônico e trabalho com desenvolvimento de circuitos microprocessado também, gostaria de aprender a mexer com o ECM, mas já vi em alguns videos que tem uns macetes liga desliga varias vezes a chave geral e etc..., onde posso saber destas instruções e quanto ao cabo Nókia, onde tem o esquema?
Esta moto é para quem realmente curte motocicletas e tecnologia e performance, não para simples mortais, tô curtindo muito, por favor me ajudem, Obrigado a todos!

Galera, depois de algum tempo, posso lhes dizer que o que fiz deu ótimo resultado.
Retirei o escapamento, levei para um jato de areia, depois apliquei o primer e a tinta preto fosco da Oil Rust Oleum para 1100 Graus, ficou perfeito, está resistindo totalmente.
Outra dica é o seguinte, comprar uma lixa do tipo esponja média e esfregar nos canos do escapamento embebida em WD40, o cano ficará pretinho e a ferrugem não volta mais.
Logo que passa, o WD 40 vai produzir fumaça, mas quando evaporar não mais. Em anexo a foto da minha moto
Fica a dica

Nunca percebi isso nem na minha antiga 06 nem na atual 08, qual o ano e modelo da sua?

Olá Pessoal, tudo bem!
Gostaria de saber se com vocês acontece o mesmo, quando estou em um engarrafamento e o motor fica muito quente, ao arrancar e só ao arrancar o motor grila como um motor fora de ponto, mas é só quando aquecido demasiadamente!
No aguardo, valeu!

Opa, mais um Vargas perdido pelo mundo...rs e querendo uma Buell...deve ser parente hein?!

Concordo Douglas, 9 ou 12 não tem pior ou melhor, vai do uso e gosto, e tamanho do usuário.
Já me decidi, meu uso, gosto e tamanho vou ficar com a 12 SCG 08, mas tenho uma queda pela Lighting 09 com os detalhes em preto...rs
Esperando as oportunidades (moto e grana).