Buell Brasil

Pois é Pimbox, mas olhando agora com outros olhos, a aspereza nem sempre pode ser traduzinda em 100% potência, força ou torque.
Tanto que são  cerca de apenas 11cv de diferença da 9 pra 12, mas o torque parece ser evidente entre elas.

Mas é mais pra ter uma idéia e que fiquemos espertos quanto ao RL e não encabular potência com vibração.
Infelizmente as empresas não divulgam o coprimento das bielas, apenas o diametro e o curso dos pistões, aí ficamos a mercê de mecânicos ou mechânicos para obter tal dado.

O estator utilizado nos anos 08 e 09 possuem apenas 2 fios na saída.
A resistência entre os fios 1-2 deve ficar entre 0,1-0,3 ohm.
A tensão de saída, varia com rotação do motor. A tensão adicional deve ficar entre 20~28 VAC a cada 1000rpm incrementado.
Exemplo: 1000rpm = 20~28 VAC - 2000rpm = 40~56 VAC

Beleza, conto sim, sábado olhei uma 9 aqui na capital pretinha translucida, linda por 17 mil...só que 2007 com 8 mil rodados, quero mesmo a mais nova 2008/9, preferência com o painel preto.... O dono é baixinho, daí colocou amortecedor traseiro de Twister (tem o original guardado) e abaixou a suspensão dianteira para ele dar pé na moto... Não fui comprar, fui mais especular a vibração e o banco (levei a patroa para conferir), ela não gostou muito não....kkkk

Pude ligar a moto e senti-la, não achei que a vibração vai me encomodar não, pelo contrário, achei até bem legal...rsrs. O ronco um pouco estranho, não parecia o V2 Tunderstorm Harley...acho que quando pegar a minha, vou arrancar o miolo do escape....Não apresentou nenhuma luz de anomalia no painel. Fiquei feliz por isso...rs, mas parecia fraca e morrendo...diz o dono ser gasolina velha pq a moto está muito tempo parada.

Mas mesmo sendo a 2007 deu vontade de assumir umas 24 ou 36 páginas de um boleto...e sair com ela já viu.
O banco ele deu uma rebaixada também, achei até legal, ficou maiorzinho pro garupa, mas continua bem fininho.

Ok, mas de qualquer forma, se alguém for subir pra Bahia e quiser fazer uma parada por São Mateus, já tem um lugar pra tomar um café....rs

ó ela aí:

Muito boa essa dica sobre a vibração. Eu sabia que a 12 era mais áspera mas o torque deve compensar esse treme-treme todo heheheehe!

Ótimo combo, PCX + Buell. Eu tinha uma Lead, em 2017 tentaram roubar minha Buell e eu fugi dos malas mas no fim da figa cai num buraco e me quebrei todo  ai tive que vender a Lead pra começar os tratamentos, e remédios. Hoje já estou zerado (a Buell também ficou internada no hospital de Buells do Deco eheheh) a moto é muito forte, quase não estragou, foi mais estético mesmo mas já está lindona de novo. Bom agora que já to bom e a Buell tbm está, vou pegar a PCX do meu pai assim que ele trocar por uma mais nova, esse combo PCX + Buell não tem melhor, uma pro dia a dia e a outra para diversão!