Embreagem

[Diego Nechio]

Boa noite Buell'ers a algum tempo venho ajeitando minha bruta, uma 12ss, enfim chegou a vez da embreagem, comprei um kit aftermarket da energy one, com discos, separadores e mola. E agora é que vem meu calvário, quando desmontei o antigo e montei o novo kit não teve nada que fizesse com que a embreagem não patinasse, então fui olhar no manual e constatei que não existia na minha moto o "damper spring" e "damper spring seat" além de que no kit velho havia um disco de fricção a mais do que deveria. Alguém pode me dar uma luz sobre isso? Se vou ter que comprar essas duas peças citadas, pq achei em alguns fóruns hd que essas peças se quebram e a galera acaba removendo elas. São as peças 21 e 22 da imagem.

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[Per]

Boa noite Buell'ers a algum tempo venho ajeitando minha bruta, uma 12ss, enfim chegou a vez da embreagem, comprei um kit aftermarket da energy one, com discos, separadores e mola. E agora é que vem meu calvário, quando desmontei o antigo e montei o novo kit não teve nada que fizesse com que a embreagem não patinasse, então fui olhar no manual e constatei que não existia na minha moto o "damper spring" e "damper spring seat" além de que no kit velho havia um disco de fricção a mais do que deveria. Alguém pode me dar uma luz sobre isso? Se vou ter que comprar essas duas peças citadas, pq achei em alguns fóruns hd que essas peças se quebram e a galera acaba removendo elas. São as peças 21 e 22 da imagem.

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Assim está o setup original do embreagem. Quantos discos de fricção colocou? Se não tinha o último (o pequeno do damper) quando desmontou, alguém antes de você deve ter removido em erro. Aí eu colocaria outro normal, tem que ter algo para compensar o que falta. Pelo menos como uma tentativa para ver se resolve.



Per

[Diego Nechio]

Boa noite Buell'ers a algum tempo venho ajeitando minha bruta, uma 12ss, enfim chegou a vez da embreagem, comprei um kit aftermarket da energy one, com discos, separadores e mola. E agora é que vem meu calvário, quando desmontei o antigo e montei o novo kit não teve nada que fizesse com que a embreagem não patinasse, então fui olhar no manual e constatei que não existia na minha moto o "damper spring" e "damper spring seat" além de que no kit velho havia um disco de fricção a mais do que deveria. Alguém pode me dar uma luz sobre isso? Se vou ter que comprar essas duas peças citadas, pq achei em alguns fóruns hd que essas peças se quebram e a galera acaba removendo elas. São as peças 21 e 22 da imagem.

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Assim está o setup original do embreagem. Quantos discos de fricção colocou? Se não tinha o último (o pequeno do damper) quando desmontou, alguém antes de você deve ter removido em erro. Aí eu colocaria outro normal, tem que ter algo para compensar o que falta. Pelo menos como uma tentativa para ver se resolve.



Per

O kit novo está como no manual, 8 fricção e 7 separadores, quando desmontei não existia o damper, mas sim um fricção a mais no lugar dele, vou montar nessa configuração até que os damper novos cheguem.

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[Alexandre Vallin]

Boa noite Buell'ers a algum tempo venho ajeitando minha bruta, uma 12ss, enfim chegou a vez da embreagem, comprei um kit aftermarket da energy one, com discos, separadores e mola. E agora é que vem meu calvário, quando desmontei o antigo e montei o novo kit não teve nada que fizesse com que a embreagem não patinasse, então fui olhar no manual e constatei que não existia na minha moto o "damper spring" e "damper spring seat" além de que no kit velho havia um disco de fricção a mais do que deveria. Alguém pode me dar uma luz sobre isso? Se vou ter que comprar essas duas peças citadas, pq achei em alguns fóruns hd que essas peças se quebram e a galera acaba removendo elas. São as peças 21 e 22 da imagem.

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Assim está o setup original do embreagem. Quantos discos de fricção colocou? Se não tinha o último (o pequeno do damper) quando desmontou, alguém antes de você deve ter removido em erro. Aí eu colocaria outro normal, tem que ter algo para compensar o que falta. Pelo menos como uma tentativa para ver se resolve.



Per

O kit novo está como no manual, 8 fricção e 7 separadores, quando desmontei não existia o damper, mas sim um fricção a mais no lugar dele, vou montar nessa configuração até que os damper novos cheguem.

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Quando comprei a minha Ulysses ela veio com todos os discos iguais, sem as molas e o disco mais estreito. Ao fazer um reparo na primária, reverti para o modelo original.


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